Устройство автокрана: стрела

Что приходит на ум, когда вы слышите автокран? 4 колеса и стрела, которая поднимает грузы. Между тем самоходная стреловая техника, зародившаяся в древнем Египте, прошла огромный путь до современных производительных машин.

История

В Египте это были предки стационарных кранов, и вплоть до 1830 года мобильности у техники не было. Год исторический, именно тогда цельнометаллический подъемник был поставлен на четыре колеса. А через 15 лет цельнометаллическую конструкцию сменил гидравлический подъемник, а сама тележка преобразовалась в дальнейшем из громоздкой конструкции с огромными тяжелыми колесами в более легкую, на автомобильных шасси. В 1895 году тележку оснастили двигателем внутреннего сгорания.

Ну и, конечно же, удлинялась стрела по потребностям.

Стрела

В автокранах в разное время устанавливались:

• телескопические стрелы;
• башенно-стрелового вида (на больших машинах);
• решетчатые стрелы.

Для автокранов средней грузоподъемности (16-50 тонн) в основном используются телескопические (выдвижные двух-пятисекционные) стрелы с жестким подвесом. Удлинить такие стрелы можно с помощью гуська (до 17 метров).

Стрелы могут переносить как штучные грузы (и тогда используется крюк), так и сыпучие (грейфер).

Устройство телескопической стрелы:

• основание;
• сварные стальные конструкции (секции);
• механизм выдвижения.

Секции фиксируются с помощью специального механизма.

Профиль стрелы - так же важный показатель. Со времени изобретения подъемного механизма, профиль был прямоугольным, трапецевидным, многогранным. В настоящее время самым перспективным является овоидный профиль, так как они устойчивее и прочнее аналогичных профилей. Для овоидных стрел используется более тонкий металл, что, в свою очередь, позволяет увеличивать длину стрелы и число сейкций, не жертвуя при этом грузоподъемностью.

Автокраны отечественного производства

Ведущие отечественные заводы идут в ногу со временем и выпускают производительные, современные машины с овоидными стрелами. Так, ИМЗ «Автокраны» в 2020 году выпустил новинку - кран КС-6577К-3. Его Достоинства модели: грузоподъемность 50 тонн и при этом высокотехнологичная «начинка», пятисекционная стрела длиной 35 метров, возможность работы сразу с двумя лебедками, увеличенная емкость топливных баков. Модель КС-6577К-3 разработана на базе вездеходного шасси КАМАЗ с колесной формулой 8х8. Кран может поднимать грузы на высоту до 56 метров (стрела плюс гусек).

Редактировано: 29.03.2021 17:40:40